记者获悉，目前，平望大桥左幅已率先通车，右幅新建桥梁施工全面铺开，整个工程进度已完成约三分之二，预计今年11月将实现全线贯通。

这座跨越京杭运河与太浦河共线段的大桥，承载着厚重的城市记忆。它的前身建于1992年12月，曾是苏州最大、最长的公路桥。随着时代发展，车流与船只日益增多，仅18米宽、双向两车道的老桥渐显疲态。它不仅成了沟通吴江城区和平望镇的陆路交通瓶颈，其过低的通航净空也无法满足现代内河航运需求，被列为长湖申线（京杭运河—苏沪省界段）航道整治工程的碍航桥梁。

中铁二十局项目部相关负责人李森艳介绍，眼下右幅施工正紧锣密鼓地进行。

彻底焕新后的平望大桥，将实现水陆交通的“双重升级”。陆路方面，新桥全长631.12米，宽26米，正式升级为双向四车道，将极大缓解G524国道的拥堵状况。

水运方面，新桥主桥采用预应力混凝土变截面连续梁，通航净空高度被大幅提升至7米。这意味着，未来最大2000吨级的货船可在桥下畅行无阻，该段航道等级也从四级跃升至二级标准。